Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «ایمنا»
2024-05-02@03:10:59 GMT

۳ شهر و ۳ ایده برای افزایش مالکیت مردم در معابر

تاریخ انتشار: ۱۱ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۴۵۱۵۵

۳ شهر و ۳ ایده برای افزایش مالکیت مردم در معابر

امروزه مدیران در بسیاری از شهرهای جهان تلاش می‌کنند مالکیت معابر شهری را از وسایل نقلیه پس بگیرند و در اختیار مردم قرار بدهند که به نظر می‌رسد تدابیر اجرا شده در بعضی از آن‌ها می‌تواند به عنوان الگوهایی برای سایر شهرهای جهان نیز مورد استفاده قرار گیرد.

به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، وسایل نقلیه موتوری بیش از یک قرن بر معابر شهری حاکمیت کرده و با وجود تسهیل زندگی شهروندان، مشکلات بسیاری را نیز پیش روی آن‌ها و شهرها قرار داده‌اند که از مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به افزایش آلودگی هوا و تغییرات اقلیمی به واسطه انتشار گازهای گلخانه‌ای اشاره کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در این راستا، مدیران طی چند دهه گذشته عزم خود را جزم کرده‌اند روش‌های دیگری را برای عبور و مرور میان مردم ترویج دهند و از این طریق‌، نه‌تنها اثرات دو بحران ذکر شده (تغییرات اقلیمی و آلودگی هوا) را در شهرها به حداقل برسانند، بلکه مالکیت مردم را در فضاهای عمومی افزایش دهند و در واقع شهرهایی مردم‌محور ایجاد کنند. اگرچه تاکنون، مدیران در اغلب شهرهای جهان ایده‌های بسیاری را برای ایجاد شهرهای مردم‌محور پیاده کرده‌اند، با این حال به نظر می‌رسد که بعضی از این تدابیر اثربخش‌تر از سایر رویکردها واقع شده است.

توسعه شهرسازی تاکتیکی برای اولویت بخشیدن به عابران پیاده در استرلا

امروزه مدیران در سراسر شهرهای جهان از شهرسازی تاکتیکی برای تبدیل خیابان‌های خودرومحور به پیاده‌راه‌هایی برای عبور و مرور ایمن شهروندان بهره گرفته و توانسته‌اند کیفیت زندگی شهروندان را به‌طور قابل‌توجهی افزایش دهند. این رویکرد به معماران و حتی خود شهروندان امکان تغییر سریع کاربری معابر و فضاهای عمومی را می‌دهد و جالب این است که کمترین هزینه را نیز برای آن‌ها در بر دارد چراکه می‌تواند حتی با استفاده از یک رنگ روغنی پیاده شود.

شهردار استرلا در کلمبیا یکی از موفق‌ترین مدیران جهان در پیاده‌سازی استراتژی شهرسازی تاکتیکی بوده که توانسته است از طریق نصب پارکلت‌ها، نقاشی معابر، کاشت درختان و سایر اقدامات مشابه مالکیت خیابان‌ها و سایر معابر شهری را تا حد زیادی از خودروها به مردم انتقال دهد و از این طریق، نه‌تنها افزایش رضایتمندی را برای شهروندان از سکوت در شهر به ارمغان بیاورد، بلکه به کاهش حداکثری انتشار گازهای آلاینده نیز کمک کند. مدیران در یکی از مهم‌ترین اقدامات شهر برای افزایش مالکیت مردم بر معابر، یکی از خیابان‌های چهار لاینی شهر را به خیابانی دوطرفه تبدیل کردند و از این طریق توانستند مسیرهایی برای پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری در امتداد هر لاین به‌وجود بیاورند و ایمنی عابران پیاده و دوچرخه‌سواران را حین عبور و مرور در این مسیرها تضمین کنند.

ورود اتوبوس‌های برقی هوشمند به بیتوریا و احیای فضاهای عمومی

در گذشته، پرترددترین مسیرهای اتوبوس‌های عمومی بیتوریا در اسپانیا، شهروندان را در ۱۴ منطقه به مقصد می‌رساند و به همین دلیل، وسایل نقلیه در این مسیرها از ازدحام جمعیتی بسیار بالایی برخوردار بود. شهردار بیتوریا برای حل مشکلات تردد در این مناطق و افزایش کیفیت عبور و مرور برای مردم، تغییرات بسیاری را در یکی از این مسیرها به وجود آورد تا به دنبال آن، اتوبوس‌های الکتریکی را جایگزین اتوبوس‌های معمولی کند و در نتیجه، اولین سیستم اتوبوس تندرو در شهر شکل گرفت. در واقع، شهردار بیتوریا با صرف کمترین هزینه یکی از خیابان‌های بسیار پرتردد شهر را که پیش از این خودروهای شخصی بر آن مالکیت می‌کرد را به مسیری برای عبور و مرور اتوبوس‌های الکتریکی تندرو تبدیل کرد که به دنبال آن، زیرساخت‌هایی نیز برای شارژ این اتوبوس‌ها به وجود آمد و در نهایت، وسایل نقلیه برقی جدید، مالکیت مسیر را از آن خود کرد.

توسعه طرح "کیف حمل‌ونقل" برای تشویق مردم به تردد از طریق وسایل نقلیه عمومی در پورتلند

اداره حمل‌ونقل پورتلند در ایالات متحده آمریکا در سال ۲۰۱۷ طرح جدیدی را تحت عنوان "کیف حمل‌ونقل" به طور آزمایشی پیاده کرد که شگفتی نتایج این مرحله، مدیران شهر را به پیاده‌سازی دائمی آن سوق داد. در این راستا، یک سیستم اینترنتی برای پرداخت هزینه سفر به جای بلیط‌های کاغذی و کارتی در اختیار مردم قرار گرفت که قابلیت سرعت بخشیدن به انجام سفر را برای آن‌ها فراهم می‌آورد و همین امر گرایش شهروندان را به عبور و مرور افزایش داد. جالب است بدانید که حتی در روزهای خاصی از هفته امکان تهیه بلیط به شکل رزرو جا در اتوبوس‌های عمومی و دوچرخه‌ها، اسکوترها و خودروهای اشتراکی به طور رایگان فراهم شد که این امر به سهم خود نقش بسیار مهمی در کاهش تمایل مردم به عبور و مرور از طریق وسایل نقلیه شخصی خود ایفا کرد.

استقبال شهروندان پورتلند از طرح کیف حمل‌ونقل، مدیران را به تداوم پیاده‌سازی این طرح، البته متفاوت با مرحله آزمایش سوق داد که امروزه اجرای آن، کیفیت بسیار بالای زندگی را در میان شهروندان، دست کم در بخش حمل‌ونقل، به دنبال داشته است. در واقع مدیران برای اجرای دائمی طرح خود دو نوع کاربر، یعنی افراد کم‌درآمد و صاحبان خودروهای شخصی را مورد توجه قرار دادند. افراد کم‌درآمد اغلب در حومه‌ها و مناطق فقیرنشین شهر ساکن هستند و تا پیش از پیاده‌سازی این طرح، مشکلات بسیاری را برای عبور و مرور خود در پورتلند تجربه می‌کردند، با این حال رویکرد "کیف حمل‌ونقل" کاهش چشمگیر هزینه تردد را در داخل و بیرون شهر برای آن‌ها به دنبال داشته و این در حالی است که مزایای ویژه برای مالکان خودروهای شخصی به منظور جایگزین کردن استفاده از وسایل نقلیه عمومی به جای وسایل نقلیه خصوصی، نقش مهمی در افزایش گرایش این افراد به اتخاذ تردد سبز ایفا کرده است.

کد خبر 658200

منبع: ایمنا

کلیدواژه: شهرهای جهان کلانشهرهای جهان کشورهای جهان اقدامات شهرهای جهان شهرسازی تاکتیکی اسپانيا کلمبیا دوچرخه سواری پیاده راه حمل و نقل شهري اخبار جالب خواندنی ها اخبار خواندنی ها شهرداری اخبار شهری شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق برای عبور و مرور کیف حمل ونقل وسایل نقلیه شهرهای جهان پیاده سازی خیابان ها اتوبوس ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۴۵۱۵۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آسفالت معابر از اولویت‌های شهرداری است

به گزارش خبرگزاری صداوسیمای استان آذربایجان غربی،بابک محمدزاده با اشاره به اینکه آسفالت یکی از مهم‌ترین مطالبات مردم میاندوآب است، اظهار کرد: در راستای پاسخگویی به مطالبات مردم و به همت اعضای شورای اسلامی شهر و کارکنان شهرداری، کار آسفالت معابر شهری میاندوآب آغاز شده است.

شهردار میاندوآب افزود: یکی از مهم‌ترین اولویت‌های شورای شهر و شهرداری در دوره مدیریت جدید، بهبود وضعیت آسفالت معابر شهری بود که در این زمینه از مهرماه سال گذشته اقداماتی را شروع کرده و بعد از مدتی توقف به دلیل شرایط آب‌وهوایی؛ مجدداً ازسرگرفته شده است.

وی گفت: مجموعه شهرداری و شورای اسلامی شهر میاندوآب تمام همت و توان خود را به کار گرفته تا به مردم خدمت کرده و رضایت آنان را جلب نماید و در این زمینه از هیچ تلاش و کوششی دریغ نخواهیم کرد.

محمدزاده تصریح کرد: امروز شهر میاندوآب به کارگاه عمرانی تبدیل شده و شهرداری میاندوآب در راستای خدمت به مردم در مناطق مختلف پروژه‌هایی را در دست اجرا دارد.

شهردار میاندوآب با اشاره به آسفالت‌ریزی خیابان خالصه، اظهار کرد: پروژه آسفالت‌ریزی خیابان‌ها و معابر به‌صورت مدون در دستور کار مجموعاً مدیریت شهری قرار دارد.

وی هم چنین با بیان اینکه آسفالت‌ریزی معابر خاکی نیز یکی از برنامه‌های شهرداری میاندوآب است، گفت: از مردم درخواست داریم در این زمینه مجموعه شهرداری و شورای اسلامی شهر را همراهی کرده تا ان‌شاءالله شاهد شهری با آسفالت مناسب و در شأن مردم میاندوآب باشیم.

دیگر خبرها

  • تکمیل عملیات اجرای روکش آسفالت خیابان‌های شهید هاشمی‌نژاد و شهدا
  • جمع آوری متکدیان و کودکان کار در دزفول
  • رفتارهای نادرست در شیوه زندگی تهدیدی جدی برای سلامتی انسان
  • چهار هزار میلیارد ریال صرف احداث طرح های جمع آوری آبهای سطحی و ساماندهی آبگرفتگی معابر کرج شده است.
  • آسفالت معابر از اولویت‌های شهرداری است
  • مشکلات مالکیت اراضی آبپخش حل شود
  • ۳۳۷ سند مالکیت منطقه دوم دریایی سپاه استان بوشهر صادر شد
  • پویشی برای مبارزه با گرانی افسار گسیخته
  • کوتاهی دستگاه‌های خدمات‌رسان مدیریت شهری را ضعیف جلوه می‌دهد
  • برگزاری همایش پیاده روی خانوادگی در شهرستان اردل + فیلم